Las medidas en vigor están orientadas a "favorecer la competividad de las empresas, especialmente las del sector eólico navarro, que prevé un aumento muy notable de la producción".
“No tiene sentido financiar transporte y comedor en centros privados para el modelo D (euskera) y dejar sin ayudas a los más sensibles del sistema educativo”, indican desde UPN.
El fondo común, que estará participado por el Gobierno de Navarra y los 18 ayuntamientos de la comarca, se compondrá inicialmente de 5 millones de euros.
“La solución pasa por armonizar los horarios de los centros en cada ciudad para no tener que duplicar autobuses”, han apuntado desde Federación Navarra de Municipios.
La dirección de Competencia del Gobierno foral investiga una serie de hechos en las licitaciones públicas del servicio de transporte escolar entre 2013 y 2017.
El primero transportaba mercancía desde Castellón y su conductor fue denunciado por positivo en drogas y el segundo transportaba 24.000 kilos de mercancía.
La idea, que tendría un desembolso de 67 millones de euros, estaría formada por una red troncal de autobuses eléctricos con plataforma con cuatro líneas de alta capacidad y otras complementarias.
El Gobierno de Navarra comienza el procedimiento de renovación del transporte público por carretera en la Ribera Baja. El nuevo recorrido se espera que entre en servicio a finales de 2019.
En todos los casos es importante dejar constancia de la reclamación en el mismo establecimiento y poder documentar, a través de fotografías u otros soportes, la situación que sustenta la queja.
Este nuevo contrato, de cuatro millones y cuya licitación no es inminente, integrará los servicios que se vienen prestando actualmente en una nueva concesión.
El PSN pide a la consejera que explique por qué Navarra aún no cuenta con él, mientras que las otras comunidades ya se han adaptado a la normativa europea.
El cierre en 2018 del almacén y centro logístico de la empresa en la Ciudad del Transporte deja en el aire a 132 trabajadores, según ha adelantado este medio.
La empresa SSG se ha comprometido a continuar prestando el servicio hasta la adjudicación del nuevo contrato, que tendrá lugar a lo largo de los próximos meses.
Ayerdi ha señalado la necesidad de debatir "sobre el problema que genera que en los últimos 5-6 años no hayamos podido destinar ni un euro a la red de carreteras".
A la primera cita asistieron portavoces de los grupos políticos de la Mancomunidad, que representan a más de la mitad de la población de Navarra, pero no el consejero.
Nace "Kulturbus", una iniciativa de la Asociación Fundaciones de Navarra que une cultura y transporte urbano y que quiere acercar la cultura a los usuarios y usuarias de la línea 4H.
