EMPLEO

VW Navarra convoca a sus trabajadores para informar sobre la posible llegada de un tercer modelo de coche

A finales del pasado año, Volkswagen Navarra arrancó la producción en serie de su segundo y nuevo modelo, el Volkswagen T-Cross.

Volkswagen Navarra presenta en la fábrica de Landaben y la cadena de montaje el nuevo T-Cross y su modo de fabricación Foto GRUPO VOLKSWAGEN
Volkswagen Navarra presenta en la fábrica de Landaben y la cadena de montaje el nuevo T-Cross y su modo de fabricación Foto GRUPO VOLKSWAGEN  

La dirección de Volkswagen Navarra ha convocado para mañana, martes día 25 de junio, al Comité de Empresa de la fábrica para informar sobre el estado en el que se encuentra la posible adjudicación de un tercer modelo a la planta de Landaben.

Son muchas las noticias aparecidas durante los últimos días tras la reunión celebrada en Wolfsburg (Alemania) entre representantes del Comité Ejecutivo y del Comité de Empresa de la factoría. así como miembros de la dirección del Grupo Volkswagen en Alemania.

A finales del pasado año, Volkswagen Navarra arrancó la producción en serie de su segundo y nuevo modelo, el Volkswagen T-Cross. Un nuevo vehículo que se sumó al que ya se fabricaba en la planta navarra desde 1984.

El primer coche de la producción en serie fue un Volkswagen T-Cross de color turquesa con motor de gasolina 1.0 TSI de 115 CV, cambio manual de 6 velocidades y que tuvo como destino Alemania.

El primer T-Cross fue para Volkswagen Navarra el inicio de la fabricación en serie del nuevo coche, con una curva de lanzamiento que ha ido incrementándose y que tiene previsto alcanzar su cota más alta en las 700 unidades por día.

UGT PIDE EL TERCER MODELO PARA NAVARRA

Por otra parte, la sección sindical de UGT en Volkswagen Navarra ha abogado por "trabajar" para que la planta de Landaben sea adjudicataria de un tercer modelo que "cubra la posible futura caída del Polo".

La semana pasada, el presidente del comité de empresa de Volkswagen Navarra, Alfredo Morales (UGT), y el miembro del comité Eugenio Duque (CCOO), ambos integrantes del Comité Mundial, acudieron a Alemania para participar en una reunión con miembros del Vorstand (dirección general), ante el "reiterado interés" que ha mostrado la representación sindical por la posible adjudicación del tercer modelo.

En la reunión, según ha explicado UGT, se evidenció que "el Polo está disminuyendo, cuestión que es constatable en la líneas de producción de cada taller y ello hace necesario de nuevo trabajar para ser adjudicatarios de un nuevo modelo que cubra la posible futura caída del Polo".

Por parte del Vorstand se confirmó que la de Navarra es "una de las plantas candidatas a llevarnos este nuevo modelo y que para ello se va a plantear la misma dinámica que en el acuerdo del T-Cross -segundo modelo de la fábrica-, por lo que en breve esperamos ser convocados para que se nos planteen las medidas necesarias que posibiliten que ese tercer modelo sea adjudicado a Pamplona", según ha señalado UGT. De hecho, la dirección de Landaben ya ha informado de que este martes celebrará una reunión con el comité de empresa sobre este asunto.

Por último, el presidente del comité de empresa de Landaben ha valorado "el compromiso adquirido en el IX Convenio Colectivo con respecto al tercer modelo en un momento de incertidumbre y volatilidad en el sector del auto, tanto a nivel nacional como mundial", por lo que considera que el comité "debe mostrar su disposición a traer el tercer modelo, un producto que nos puede servir de trampolín hacia el futuro coche eléctrico".

UGT ha expresado su "postura inequívoca a lograr ese objetivo y de igual manera hemos trasmitido estar preparados para este nuevo reto que se nos plantea, tanto por necesidad como por merecimiento, un tercer modelo que nos ayude a afianzar el futuro y con ello la fábrica y sobre todo el empleo". "Las decisiones que tomemos hoy tendrán mucha trascendencia en un futuro próximo", ha asegurado, para abogar por "no dejar escapar esta oportunidad por lo que quedamos a la espera de ver qué se nos plantea en el día de mañana".

Además, este lunes se ha celebración una reunión ordinaria de calendario en la fábrica en la que se ha ratificado el calendario definitivo de agosto y el provisional de septiembre, quedando ambos conforme al calendario general y con respecto a la nueva situación de cambio de vacaciones de un turno. La situación se ha calificado como "estable", sin cambios en el programa productivo ni en el banco de órdenes, que también se mantiene en números positivos.


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