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El PSN se compromete en Tudela a seguir impulsando infraestructuras como el AVE y el Canal de Navarra

Toni Magdaleno afirma que liderarán un pacto de Estado para aumentar la inversión pública en seguridad y mantenimiento de las infraestructuras.

Acto electoral del PSN en Tudela, con uno de los candidatos al Senado, Toni Magdaleno, y la candidata a la presidencia del Gobierno foral, María Chivite. CEDIDA
Acto electoral del PSN en Tudela, con uno de los candidatos al Senado, Toni Magdaleno, y la candidata a la presidencia del Gobierno foral, María Chivite. CEDIDA  

Los candidatos socialistas al Congreso, al Senado y a la presidencia del Gobierno de Navarra se comprometen a seguir impulsando infraestructuras estratégicas y necesarias para el desarrollo de la Comunidad foral, como son el Tren de Altas Prestaciones y el Canal de Navarra.

El candidato al Senado, Toni Magdaleno, ha señalado este sábado en Tudela que el Gobierno del PSOE ha demostrado su voluntad de seguir impulsando el tren, y por eso ha continuado con los trabajos, de manera que están en marcha las obras hasta Olite y se ha licitado el tramo hasta Tafalla.

Además, ha indicado, "acabamos de conocer que la Unión Europea ha aprobado la inclusión de los corredores Atlántico y Mediterráneo en la red prioritaria, lo que supondrá la llegada de fondos europeos para estas inversiones".

En cuanto al Canal de Navarra, con el Ejecutivo de Sánchez, su representación en CANASA ha mostrado "su claro compromiso con la continuación del proyecto para realizar la segunda fase y que la Ribera disponga de agua de calidad para todos los usos".

En este sentido, y dado que el Gobierno foral tiene participación en la entidad, la candidata a la presidencia, María Chivite, ha apuntado que, "con dos gobiernos socialistas, en España y en Navarra, trabajaremos a una y lo haremos con convicción".

El compromiso del PSOE, ha resaltado Magdaleno, es "seguir desarrollando una política racional en materia de transportes e infraestructuras, centrada en mejorar la cohesión territorial y social, a pesar de que el rechazo al proyecto de Presupuestos Generales para el 2019 deja al Ministerio de Fomento con más de 2.000 millones de euros menos destinados a inversión".

"En todo caso -ha añadido-, lideraremos un pacto de Estado en materia de infraestructuras y nos comprometemos a aumentar la inversión pública en seguridad y mantenimiento de las infraestructuras, favoreciendo la paulatina preparación para una movilidad sostenible".


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