• martes, 30 de abril de 2024
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TUDELA Y RIBERA

Cierran una pasarela peatonal en Tudela por su "avanzado estado de degradación"

El Ayuntamiento de Tudela ya dispone de un proyecto para su arreglo, que cuenta con la autorización de ADIF y será incluido en los próximos presupuestos.

Zona de la azucarera en Tudela. GOBIERNO DE NAVARRA
Zona de la azucarera en Tudela. GOBIERNO DE NAVARRA

La pasarela peatonal situada sobre el ferrocarril y que une la Azucarera con el resto de la ciudad de Tudela ha sido cerrada este martes "debido a su avanzado estado de degradación", un extremo señalado por los informes técnicos municipales.

Esta decisión, según han informado desde el Consistorio tudelano en una nota de prensa, ha sido motivada por "la aceleración del proceso de degradación de la pasarela, provocado, entre otros, por la acción de los agentes atmosféricos". Además, el informe señala que "en breve, las temperaturas descenderán produciéndose ciclos de hielo-deshielo con un efecto sumamente adverso".

El Ayuntamiento de Tudela ya dispone de un proyecto para su arreglo, que cuenta con la autorización de ADIF y será incluido en los próximos presupuestos. No obstante, de cara a "minimizar la afección que supone el cierre de la pasarela para los vecinos de la zona", se va a realizar una licitación anticipada, con el fin de agilizar la reparación.

ESTADO DE "DETERIORO"

El informe municipal refleja que la losa de hormigón en su cara superior "está totalmente fisurada y presenta roturas que están siendo reparadas una y otra vez por la brigada municipal, en actuaciones cada vez menos separadas en el tiempo". Alguna de estas son "incompatibles con el tránsito peatonal, por peligro de caídas y tropiezos".

Por otra parte, "se ha desintegrado en muchos puntos" la chapa colaborante metálica inferior de la losa de hormigón, que deja aparecer las barras de acero del hormigón, "las cuales, al estar en contacto con la atmósfera, se oxidan y aumentan de volumen provocando el desprendimiento de los nervios inferiores de la losa".

Además, la barandilla metálica que se encuentra empotrada en la losa de hormigón "presenta una importante corrosión, sobre todo en los puntos de anclaje".

Por todo ello, el informe concluye que la losa "no cumple los requisitos mínimos para los que esta estructura fue diseñada, viéndose afectada su capacidad de uso y utilización por parte de los transeúntes, produciéndose deformaciones, grietas, vibraciones y daños que afectan al correcto funcionamiento de la construcción".


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