La institución recuerda que, "a pesar de que abril ha sido el primer mes de venta, ya se han registrado hasta la fecha más de 1.000 pedidos en apenas cinco meses".
El nuevo Nissan Leaf ha logrado en su primer mes de venta un total de 145 unidades matriculadas, lo que ha supuesto que, en este periodo, la marca alcance una cuota de mercado del 33%. En este sentido, desde Nissan han señalado que esto se traduce en que "uno de cada tres turismos eléctricos vendido en el mes de abril ha sido un Leaf".
Por otro lado, han destacado el canal a través del cual se han hecho las ventas. En este sentido, casi el 70% de las ventas del modelo en el mes de abril se realizaron a clientes particulares, una tendencia que se mantiene en mayo. "Esto nos da una idea de cómo el interés del público comienza a dejarse notar en los vehículos eléctricos 100% cero emisiones", han afirmado desde la organización.
"La tendencia de las ventas en el mercado del vehículo eléctrico 100% cero emisiones era justamente la contraria. En el año 2017, el 80% de los turismos eléctricos que se vendieron en España fueron comprados por empresas y sólo el 20% los compraron particulares. Nissan LEAF está cambiando esta tendencia", han detallado.
“El nuevo Nissan LEAF cambiará las reglas del juego de la movilidad inteligente”, aseguraba hace un par de meses Marco Toro, consejero director general de Nissan Iberia. Ahora, la institución recuerda que, "a pesar de que abril ha sido el primer mes de venta en concesionarios, ya se han registrado hasta la fecha más de 1.000 pedidos del Nissan Leaf en apenas cinco meses".
"Desde que en 2011 lanzamos el Nissan Leaf, y creamos de cero el segmento de los vehículos eléctricos, muchos fueron los Leaf que se han vendido haciendo que uno de cada tres turismos eléctricos que circulan por nuestras carreteras a día de hoy sea un Nissan Leaf. Este año la previsión de ventas del Nuevo Leaf es hacer tantas operaciones como Leaf se han vendido en toda la historia del mercado español. De momento, el ritmo es adecuado para cumplir este objetivo", han recordado.
Por otro lado, el Nissan Leaf también ha batido récord en ventas por internet, ya que, en menos de dos meses, se han vendido las 200 unidades que salieron al mercado vía online de la versión inicial del Nissan Leaf 2.Zero.
A pesar de esta mejora, Marco Toro ha apuntado que "todavía falta mucho camino por recorrer en España". “El despegue definitivo no depende solamente de que las marcas seamos capaces de ofrecer cada día productos mejores. También el gobierno español debe sentar las bases para que esto pase”, ha apuntado.
Para la marca, al éxito del Nissan Leaf en el mercado debe contribuir la red de recarga que Nissan dispone en España. Más del 65% de los puntos de recarga rápida que hay en España pertenecen a Nissan, a través de su red de concesionarios. "Pero no solo es responsabilidad de las marcas asegurar una buena red de puntos de recarga, sino que debe haber implicación tanto pública como privada", han sentenciado.
Además de la mejora en la batería, el nuevo modelo viene equipado con los elementos propios de la Movilidad Inteligente de Nissan. Entre otros, incorpora el ProPilot (la primera fase de la conducción autónoma de Nissan), el ProPilot Park y el e-Pedal.
SOBRE NISSAN EN ESPAÑA
Nissan cuenta con tres centros de producción en España: Barcelona, Ávila y Cantabria, donde fabrica el turismo Nissan Pulsar, la furgoneta NV200 y su versión 100% eléctrica e-NV200 y el nuevo pick-up Navara; y el camión ligero NT400/Cabstar.
Además, Nissan España tiene un centro de I+D para motores y desarrollo de vehículos industriales ligeros, así como centros de recambios y de distribución. La sede de ventas de España y Portugal se encuentra en Barcelona. En total, más de 5.000 personas trabajan en Nissan en España y en 2017 se produjeron más 100.000 vehículos.
