Su plan de digitalización y optimización de procesos supondrá hasta el 2023 la destrucción de estos empleos, aunque a cambio se crearán 2.000 nuevos.
El grupo Volkswagen ha anunciado este miércoles que su plan de digitalización y optimización de procesos supondrá hasta el 2023 la destrucción de hasta 4.000 puestos de trabajo en unidades "no productivas" y la creación de al menos 2.000 nuevos "empleos digitales".
El mayor fabricante de automóviles de Europa ha explicado en un comunicado que este paso de su "hoja de ruta de transformación digital", acordado por la dirección y la representación de los trabajadores, afecta a Volkswagen Passenger Cars, Volkswagen Group Components y Volkswagen Sachsen GmbH.
Asimismo, el grupo ha anunciado la inversión de hasta 4.000 millones de euros en estos proyectos de digitalización, "principalmente en el área de administración, pero también en producción".
"Consecuentemente, hasta 4.000 empleos en unidades no productivas en Volkswagen AG Passenger Cars, Vokswagen Group Components y Volkswagen Sachsen GmbGH no serán cubiertos en los próximos cuatro años", es decir, que a medida que se vayan jubilando esos trabajadores, los puestos se irán extinguiendo. "Un requisito previo para esto es que sean redundantes como resultado de la digitalización, la optimización de procesos y las mejoras organizativas", ha explicado la empresa.
Los puestos concretos que desaparecerán se acordarán en los próximos tres meses y la mayor parte de los nuevos "empleos digitales" se concentrarán en Wolfsburgo, la central del grupo.
El responsable de Operaciones de la marca Volkswagen, Ralf Brandstätter, ha expuesto que la empresa eliminará los trabajos afectados siguiendo la "curva demográfica" y de "la manera más socialmente responsable posible". La empresa se ha comprometido además a no realizar despidos en Volkswagen AG y Volkswagen Sachsen GmbH hasta el año 2029.
SIN DESPIDOS OBLIGATORIOS EN DIEZ AÑOS
A este respecto, el presidente del Consejo General de los Trabajadores, Bernd Osterloh, ha valorado que no vaya a haber despidos obligatorios en diez años y la señal que se manda a los empleados del gigante automotriz con este acuerdo: "La digitalización trae cambio, pero los trabajos en Volkswagen permanecen seguros".
Para los recortes de empleo acordados, "debe quedar claro que las tareas han desaparecido, porque, si no, los puestos vacantes serán cubiertos", ha añadido Osterloh, que ha asegurado que los trabajadores no aceptarán "un aumento de la carga de trabajo".
La dirección y los trabajadores han acordado asimismo más inversiones en la denominada "Industria 4.0", la factoría conectada a internet, y unos incrementos de productividad asociados del 5% al año hasta 2023.
Por su parte, el presupuesto para la formación de trabajadores se aumentará en 60 millones de euros, hasta los 160 millones, para preparar a los trabajadores para la "ofensiva digital" de Volkswagen.
