• lunes, 29 de noviembre de 2021
  • Actualizado 13:14

 

 
 

INFRAESTRUCTURAS

Anuncian la remodelación de un tramo de la ronda de Pamplona a su paso por Huarte

Se realizará una transformación integral con pasos semaforizados, un nuevo recorrido peatonal y ciclable y remodelaciones de las rotondas existentes en Olloki.

Algunas de los obras programadas en la ronda de Pamplona (PA-30), a la altura de Huerte. GOBIERNO DE NAVARRA
Algunas de los obras programadas en la ronda de Pamplona (PA-30), a la altura de Huerte. GOBIERNO DE NAVARRA

El departamento de Cohesión Territorial del Gobierno de Navarra invertirá este año 1,7 millones de euros en reformar la ronda de Pamplona (PA-30), a su paso por Huarte, con objeto de aumentar la seguridad vial y peatonal de la zona. Se llevará a cabo una transformación integral en un tramo de, aproximadamente, 1,3 kilómetros, desde el centro comercial Itaroa (p.k. 8+000) hasta el polígono de Olloki (p.k. 9+300).

Se habilitarán pasos de cebra semaforizados, un nuevo recorrido peatonal y ciclable desde Olaz a Itaroa y se efectuarán remodelaciones de dos rotondas existentes frente al polígono de Olloki. Todo ello, ha informado el Gobierno foral, permitirá mejorar la accesibilidad de peatones y ciclistas y conseguir una mayor fluidez en el tráfico rodado.

Este proyecto permitirá actuar sobre la travesía Huarte-Olloki en la carretera PA-30, un tramo por el que en 2020 circularon en torno a 23.000 vehículos al día, de los que un 13% son transportes pesados según los datos provisionales de aforos de la Dirección General de Obras Públicas e Infraestructuras. El tráfico de paso se une en esta zona al tráfico local y al generado por las diversas instalaciones comerciales que se han ido consolidando en el perímetro de esta carretera.

A esto hay que añadir la presencia de numerosos viandantes y ciclistas que transitan por la zona para acceder al área comercial y de servicios, "por lo que es necesario compatibilizar el tráfico rodado con los pasos de peatones". Actualmente los pasos están próximos a las glorietas y presentan un cierto desfase con respecto a las nuevas necesidades peatonales.

Para la elaboración del proyecto, Obras Públicas e Infraestructuras ha estudiado la movilidad en este tramo de la PA-30, a través de un modelo de microsimulación basado en la representación informatizada de la movilidad con el trazado y disposición de semáforos y pasos de cebra actuales, "donde se reproducen fielmente los desplazamientos de peatones-ciclistas y tráfico rodado, y la problemática existente por la interrelación movimientos".

Esta herramienta permite la modificación de los diferentes elementos de trazado de forma que, manteniendo la cantidad de tráfico/peatones/ciclistas, se comprueben los efectos que las variaciones producirán a futuro en el área estudiada y se opte por las mejoras más adecuadas.

NUEVOS PASOS DE CEBRA SEMAFORIZADOS

La actuación permitirá reorganizar los pasos peatonales existentes. Para mejorar la fluidez de los peatones y tratar de ofrecer una mejor accesibilidad para los ciclistas, se han trasladado y ampliado diversos pasos de peatones. Funcionarán con semáforo y pulsador de forma que el tráfico rodado se detenga en función del flujo peatonal, y se habilitará además una franja específica para los ciclistas.

La nueva ubicación de los pasos suprime algunos ubicados en las proximidades de las rotondas, así como en las zonas donde las nuevas instalaciones comerciales han provocado una descompensación en los itinerarios peatonales. Se retirarán los pasos que se ubican entre la rotonda de Itaroa y la glorieta de acceso a Huarte, de manera que se construirá un nuevo paso a mitad de este recorrido y otro en la zona intermedia entre la rotonda de Gorraiz y la glorieta de la entrada principal de Itaroa. En este último punto también se intervendrá para mejorar el actual paso situado frente a la marquesina de villavesas. Finalmente, se ubicará un nuevo paso peatonal entre las dos glorietas existentes en las proximidades a Olloki.

RECORRIDO PEATONAL Y CICLABLE DE OLAZ A ITAROA

Los trabajos incluyen el acondicionamiento de un recorrido peatonal y ciclista en la margen oeste de la ronda PA-30, que se prolongará desde la carretera de acceso a Olaz (NA-8107) hasta la glorieta de la entrada principal de Itaroa. Dispondrá de una anchura aproximada de 2,90 metros, con una sección compartida para peatones y ciclistas para lo que se construirá una acera de hormigón con acabado rugoso sobre una base de zahorra artificial.

Entre la glorieta del Itaroa y la glorieta de acceso a Huarte, se modificarán las aceras existentes hasta disponer de una anchura total de 2 metros, colocando perimetralmente barandillas de encauzamiento peatonal. Esto supone que en algunos tramos de la vía de servicio de la margen izquierda, en dirección a Francia, sea necesario modificar las plazas de aparcamiento actuales para disponer de anchura suficiente para el paso de los vehículos y los ciclistas.

REMODELACIÓN DE LAS ROTONDAS DE OLLOKI

La actuación se completa, en el tramo frente al polígono de Olloki, con la remodelación de las dos rotondas existentes para aumentar su radio y permitir el tránsito simultáneo de vehículos pesados y ligeros en ambas glorietas.

En la actualidad, debido al diseño de las intersecciones y al elevado tráfico de transporte pesado, los vehículos pesados se ven obligados a ocupar prácticamente los dos carriles de la glorieta dificultando el paso del resto de vehículos, ha informado el Ejecutivo.

Se acondicionarán las isletas de las glorietas para disponer de un radio de entrada de 40 metros y 50 de salida, lo que mejorará la comodidad de paso y el uso simultáneo de los dos carriles de la glorieta. Para ello también se prevé ampliar los arcenes interiores con el fin de compensar los espacios de giro del transporte pesado.

PASARELA DE ITAROA

Este proyecto se suma a la actuación prevista por el Departamento de Cohesión Territorial para iniciar este año la construcción de una pasarela en Itaroa, que conectará la zona residencial con la zona comercial. La estructura, con un coste previsto de 500.000 euros, se ubicará sobre la carretera NA-150 (Pamplona-Aoiz-Lumbier), en el entorno de la rotonda sur de Itaroa.


  • Los comentarios que falten el respeto y que no se ciñan al tema de la noticia, podrán ser eliminados.
  • Cada usuario será el único responsable de sus comentarios.
Anuncian la remodelación de un tramo de la ronda de Pamplona a su paso por Huarte