La cuota de mercado que tiene es del 21,3 % y todas las marcas que alberga el grupo han subido en las entregas del pasado mes.
El Grupo Volkswagen ha aumentado un 6,5 % sus matriculaciones en marzo en comparación con el mismo mes de 2016, lo que le ha permitido seguir liderando el mercado europeo en el primer trimestre del año.
Según datos publicados por la patronal de fabricantes europeos ACEA, el Grupo Volkswagen ha vendido en marzo 403.289 vehículos y en el acumulado del año 935.054, el 5,7 % más en tasa interanual.
La cuota de mercado que tiene es del 21,3 %. Este resultado ha sido posible porque todas sus principales marcas han subido en entregas en marzo.
La que más ha sido Porsche (el 24 % y 8.827 unidades), seguida de la española SEAT (el 16 % y 43.809 unidades). Volkswagen ha mejorado sus matriculaciones en marzo el 4,2 % (183.340), Audi el 3,7 % (95.822) y Skoda el 8,9 % (70.773).
En segundo lugar se ha colocado el Grupo Renault, que ha conseguido desbancar al también galo Grupo PSA. Ambos tienen una cuota de mercado del 9,5 %.
El Grupo Renault ha entregado en marzo 180.481 unidades (14,4 % más que un año antes), mientras que el Grupo PSA se ha quedado en 178.810 matriculaciones (el 6,9 % más).
En la comparativa trimestral, el Grupo PSA mantiene la segunda posición (414.316, el 3,8 % más) frente al Grupo Renault (399.275, el 11,1 % más). En el Grupo PSA es destacable la bajada de la marca DS, que ha caído en marzo un 32 %, hasta 6.196 unidades.
Todas las enseñas del Grupo Renault han subido en marzo, especialmente Lada (el 73,2 %, hasta 504 unidades). El cuarto puesto en marzo ha sido para la marca Ford (156.523 matriculaciones, el 16,7 % más) y el quinto para el grupo italo-estadounidense FCA (129.126 unidades, el 17,7 % más), con todas sus marcas con subidas, especialmente Fiat (16,8 %) y Alfa Romeo (42,1 %). El Grupo Opel, que GM ha vendido a PSA, ha matriculado en marzo 128.702 vehículos, el 3,1 % más.
A poca distancia se ha quedado el Grupo BMW (126.015, el 7,7 % más). Daimler ha entregado en marzo 111.922 unidades (el 12,7 % más), el Grupo Toyota, el segundo fabricante del mundo tras el consorcio Volkswagen, 86.216, el 19,2 % más; y el británico Jaguar Land Rover 45.222 (el 26,5 % más)
Otros datos destacados de la estadística de ACEA son que las únicas marcas que han caído -además de la citada DS- en marzo han sido Mitsubishi (el 0,1 % y 13.153 vehículos), Honda (el 14,6 % y 20.915), Smart (2,2 % y 11.222).
