• martes, 23 de abril de 2024
  • Actualizado 09:40
 
 

SOCIEDAD

Navarra cambia la ley que regula sus taxis y reduce la 'antigüedad' máxima de los vehículos

Se señala la obligatoriedad de optar por modelos eficientes energéticamente al renovar los vehículos.

La Asociación Independiente de Taxistas Autopatronos de Navarra se adhiere a la convocatoria de huelga a nivel nacional contra las licencias VTC (18). IÑIGO ALZUGARAY
La Asociación Independiente de Taxistas Autopatronos de Navarra se adhiere a la convocatoria de huelga a nivel nacional contra las licencias VTC (18). IÑIGO ALZUGARAY

El Gobierno de Navarra ha aprobado en su sesión de el Proyecto de ley foral para la modificación de la Ley Foral del Taxi, que entre las novedades que recoge está la recuperación de la antigüedad máxima de los vehículos anterior a la crisis, establecida en 8 años.

Así se ha informado tras la sesión semanal del Gobierno foral, que contempla la supresión del requisito de coherencia territorial para la creación o ampliación de un Área Territorial de Prestación Conjunta (ATPC) y la apertura de un plazo de 3 meses para que cualquier municipio que actualmente forme parte de la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona pueda solicitar su incorporación al ATPC. 

Asimismo, se señala la obligatoriedad de optar por modelos eficientes energéticamente al renovar los vehículos y la reducción de la antigüedad de los vehículos autorizados a prestar el servicio de taxi de 10 a 8 años.

El Ejecutivo foral recuerda en una nota que la aprobación hace 13 años de la Ley Foral del Taxi estuvo motivada por la necesidad de solucionar los problemas observados en Pamplona y su Comarca, así como de adaptar el servicio a las zonas de baja densidad de población en Navarra.

El tiempo transcurrido y los cambios que la regulación del servicio ha experimentado "hacen necesaria" una actualización de la Ley Foral para solucionar las disfunciones surgidas, como las provocadas por la nueva ordenación y gestión del servicio en el ámbito de Pamplona y su Comarca tras la creación del ATPC del Servicio del Taxi, indica el Ejecutivo foral.

La gestión realizada por la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona y la constante mejora del sector en la prestación del servicio, ha planteado que otros ayuntamientos pertenecientes a esta Mancomunidad, que en su momento no se integraron, soliciten ahora incorporarse a dicha Área. La actual regulación no lo permitía a pesar de contar con el apoyo de la entidad titular del servicio, la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona. 


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