• jueves, 28 de marzo de 2024
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SOCIEDAD

Correos pone a prueba en una localidad navarra sus nuevos carros de reparto asistido

Se trata de un modelo que utiliza un motor eléctrico y, por tanto, cero emisiones.

Carrito asistido eléctrico que Correos está probando en Tafalla. CORREOS
Carrito asistido eléctrico que Correos está probando en Tafalla. CORREOS

Carteros de la unidad de reparto de Tafalla, situada en la calle San Isidro, participan en un proyecto piloto de la empresa logística para probar carros de reparto asistidos.  Han sido diseñados para Correos por la empresa Mooevo para facilitar el trabajo de los profesionales de reparto.

​​Se trata de un modelo que emplea una solución basada en una plataforma autoequilibrada que incorpora el carro de reparto. Utiliza un motor eléctrico y, por tanto, cero emisiones. En modo plegado, como peatón, su velocidad es de 5 kilómetros hora y cuando circula por la vía pública alcanza los 15 km hora.

La utilización de estos carros destinados a carteros peatones es voluntaria y previamente a su uso, los carteros reciben un curso de formación que en el caso de la unidad de reparto en Tafalla han realizado 2 personas.

El objetivo de Correos con este piloto es proporcionar a los carteros y carteras de reparto a pie un nuevo elemento que les facilite la distribución de última milla y que permita mejorar el servicio prestado.

El carro asistido reduce el esfuerzo necesario para desplazar el carrito y, consecuentemente, el cansacio. Además, rebaja el tiempo de traslado a la zona de reparto.

Estos carros de reparto asistidos están pensados para ser utilizados en núcleos urbanos, especialmente en áreas sin mucho desnivel. También son adecuados para zonas de reparto en las que se deben recorrer distancias largas ya que se encuentran alejadas de la unidad de la que sale el o la profesional de reparto.

Los responsables de la unidad de reparto van a ir recopilando la valoración e impresiones que transmitan los carteros y carteras peatonas que vayan probando estos carros asistidos durante los próximos meses. De momento, la acogida ha sido muy buena.

Estos carros asistidos se suman a la flota eléctrica de Correos, la empresa logística contará con un total de 2.700 vehículos ecológicos (cerca de 2.400 vehículos eléctricos y más de 300 híbridos), lo que le convierte en una de las mayores flotas eléctricas y de cero emisiones del sector de la distribución en España.


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