Considera que "aportará importantes beneficios para el bienestar económico de la Comunidad foral".
La Confederación de Empresarios de Navarra (CEN) ha reclamado la firma del convenio para el desarrollo del Tren de Alta Velocidad en Navarra y el "impulso" a la segunda fase del Canal de Navarra, al considerar que "aportará importantes beneficios para el bienestar económico de la Comunidad foral, así como de cara a su cohesión social y territorial".
Para la patronal navarra, estas infraestructuras son "un factor fundamental de desarrollo en el tejido productivo" de la Comunidad foral.
En concreto, en un comunicado, la CEN ha demandado "el desarrollo del TAV en su integridad, en los términos acordados". En su opinión, "resulta clave para nuestras empresas y trabajadores que la obra del TAV se desarrolle cuanto antes en los términos ya acordados con el Estado: línea de Alta Velocidad, con ancho internacional y doble vía para mercancías y pasajeros".
"La línea deberá conectarse con Zaragoza hasta la Y Vasca, pasando por Tudela (con parada en esta), Castejón y Pamplona, eliminando su bucle ferroviario", ha reivindicado.
A juicio de la CEN, "otras soluciones intermedias, como el conocido 'tercer hilo', no arreglan la precariedad de la única línea actualmente existente y nos dejaría en peor situación que el resto de España". "Además, el proyecto ya está definido con el Estado, el cual se hará cargo de su coste, y desarrollado en parte, lo que representa una oportunidad única para Navarra", ha subrayado.
Para los empresarios navarros, "el TAV aportará sin duda grandes ventajas al tejido empresarial y, en consecuencia, a sus trabajadores". Asimismo, "conllevará un desarrollo logístico conectando Navarra al máximo nivel con el resto del territorio nacional y europeo", ha destacado.
En este sentido, la CEN ha expresado "la necesidad de que Navarra no se quede atrás en la implantación de esta infraestructura, ya que es una región netamente exportadora que debe seguir liderando las ventas nacionales al exterior, siendo actualmente la primera comunidad por índice de cobertura comercial".
Del mismo modo, según ha expuesto, "el desarrollo del TAV en Navarra se reflejará en una llegada de nuevas compañías e inversiones a nuestra comunidad, lo que redundará en beneficio tanto de las empresas como de los trabajadores".
SEGUNDA FASE DEL CANAL DE NAVARRA
Por otro lado, la CEN ha pedido "impulsar definitivamente la construcción de la segunda fase del Canal de Navarra, que permitirá poner en regadío hasta 20.000 nuevas hectáreas de terreno". "Con esta segunda fase, se logrará optimizar la concesión que la Confederación Hidrográfica del Ebro (CHE) otorgó al Gobierno de Navarra en el año 2004 (340Hm3) obteniendo así el mayor rendimiento de la infraestructura con un consumo máximo de 6.400 m3 por hectárea para un total de 53.000 hectáreas de zona regable que se alcanzarían entre la primera fase (ya en explotación), su ampliación (en construcción) y esta segunda fase que reclamamos", ha resaltado.
En su opinión, "gracias a ese máximo aprovechamiento del recurso hídrico se potenciará el crecimiento del sector agroalimentario, puesto que la garantía en el suministro de agua los 365 días del año facilita la diversidad de cultivos". De hecho, ha ensalzado, "en la primera fase, hay más de cuarenta cultivos diferentes (tomate, guisante, bróculi, viña, espinaca, etc".
Ha remarcado, además, que "este hecho favorecerá la aparición de nuevas empresas, el crecimiento y la consolidación de las ya existentes generando empleo de calidad a través de la mejora de la competitividad en un sector que Navarra lidera". Y ha defendido que, por tanto, "sin duda, se trata de una infraestructura que será aprovechada por varias generaciones y que permitirá afianzar dicho liderazgo".
