• jueves, 28 de octubre de 2021
  • Actualizado 16:50

 

 
 

SOCIEDAD

Las nuevas líneas de autobús en Navarra que darán servicio a 18 nuevas localidades

El transporte público por autobús entre Tafalla y Pamplona dispondrá de paradas adicionales para facilitar los desplazamientos por motivos sanitarios y educativos.

El alcalde de Tafalla, Jesús Arrizubietala, el consejero de Cohesión Territorial, Bernardo Ciriza, y la directora general de Transportes, Berta Miranda - GOBIERNO DE NAVARRA
El alcalde de Tafalla, Jesús Arrizubietala, el consejero de Cohesión Territorial, Bernardo Ciriza, y la directora general de Transportes, Berta Miranda - GOBIERNO DE NAVARRA

El transporte público por autobús entre Tafalla y Pamplona dará servicio, desde finales de año, a 18 nuevas localidades de la Zona Media que hasta ahora carecían de él. Dispondrá, además, de paradas adicionales para facilitar los desplazamientos por motivos sanitarios y educativos, entre otros.

Se trata de las principales novedades de la nueva concesión del servicio de transporte público regular de viajeros por carretera entre Tafalla-Pamplona, que ha dado a conocer este jueves el consejero de Cohesión Territorial, Bernardo Ciriza. En la presentación, realizada en el Ayuntamiento de Tafalla, como cabecera de Comarca, también han participado la directora general de Transportes, Berta Miranda, y el alcalde de la localidad, Jesús Arrizubieta.

Ciriza ha destacado que el Ejecutivo foral tiene en su hoja de ruta "avanzar firmemente hacia una Navarra más cohesionada, reduciendo las desigualdades y afrontando, con absoluta prioridad, el reto de la despoblación". Y para ello ha defendido que "es fundamental mejorar la movilidad de las personas, impulsando la conectividad de todo el territorio con las localidades en las que se encuentran los servicios de interés general".

Asimismo, ha señalado que la renovación y modernización del sistema de transporte público interurbano de Navarra es un proyecto prioritario para su consejería. "Necesitamos adaptarnos a los nuevos tiempos, a las nuevas necesidades de la población del siglo XXI", ha remarcado.

Según ha expuesto, La nueva concesión, que asumirá la UTE formada por las empresas Autobuses Hermanos Arriaga e Interurbana de Autobuses, permitirá aumentar la calidad del servicio y ampliar la oferta de transporte público en la Zona Media. El importe que deberá abonar el Gobierno de Navarra es de 3,8 millones de euros.

La concesión Tafalla-Pamplona es la segunda que va a entrar en funcionamiento dentro del Plan Integral de Transporte Interurbano de Viajeros por Carretera (PITNA).

VISIÓN COMARCAL

Desde el Gobierno foral han destacado que el nuevo servicio está diseñado con una visión comarcal y estructurado para conectar prácticamente el 100% de los núcleos de población con Tafalla, como localidad comarcal de referencia, y enlazar con Pamplona. La concesión se estructurará en un total de 16 líneas: tres troncales, seis radiales y siete a la demanda.

En primer lugar, los servicios troncales, que conectarán las localidades de Tafalla y Olite con Pamplona.

La línea 1, Tafalla-Pamplona por autopista, contará con 8 frecuencias de ida y 8 de vuelta.

La línea 2, Olite-Tafalla-Pamplona por autopista, dispondrá de 8 servicios de ida y 6 de vuelta.

La línea 3, Tafalla-Pamplona por carretera, pondrá a disposición de las personas usuarias 8 servicios de ida y 8 de vuelta.

De esta manera, la actual concesión mejorará el servicio entre Tafalla y Pamplona, incrementando la frecuencia de los servicios prestados, así como la velocidad del trayecto.

Además, las líneas con destino Pamplona tendrán establecidas paradas en el entorno hospitalario y el campus de la Universidad Pública de Navarra (UPNA) en ciertos horarios para adecuarse a las demandas de desplazamientos por motivos sanitarios, educativos, etc.

En segundo lugar, los servicios radiales, que unen Tafalla con las localidades de la zona media posibilitando además la conexión con Pamplona mediante transbordo, están compuestos de 6 líneas:

Línea 4 Marcilla-Tafalla,

Línea 5 Figarol-Tafalla

Línea 6 Rada-Tafalla, que contarán con 4 servicios de ida y 5 de vuelta

La línea 7 Mendigorria-Tafalla

Línea 8 Miranda de Arga-Tafalla, que dispondrán de 2 frecuencias de ida y otras 2 de regreso

La línea 9 Urbano Tafalla, que dispondrá de 17 recorridos circulares a lo largo del día, comunicará las 3 paradas establecidas en el municipio, y tendrá extensión al centro de salud comarcal en horario de mañana de lunes a viernes.

Por último, el servicio a la demanda, cuyo objetivo es atender a las localidades de menor población, está compuesto por 7 líneas:

Línea 10 Ujue-Tafalla

Línea 11 Puente la Reina-Campanas

Línea 12 Lerín-Larraga

Línea 13 Olleta-Tafalla

Línea 14 Echagüe-Tafalla

Línea 15 Amatriain-Tafalla

Línea 16 Uzquita-Tafalla. De esta manera, se va a prestar servicio de transporte en poblaciones de la Valdorba que carecían de transporte público.

Orísoain, Artariain, Amunarrizqueta, Iracheta, Leoz, Uzquita, Sansomain, Benegorri, Bézquiz, Amatriain, Sánsoain, Maquirriain, Olleta, Eristain, Solchaga, Olóriz, Oricin y Echagüe contarán con un servicio a la demanda que conectará con Tafalla y Pamplona, mediante trasbordos con la línea troncal que corresponda.

MEJORA EN LA CALIDAD DEL VIAJE

Según ha indicado el Ejecutivo foral, el servicio supondrá una importante mejora en la calidad del viaje en diversos ámbitos como la accesibilidad (todos los vehículos contarán con plaza para usuarios con movilidad reducida en silla de ruedas y rampa de accesos, así como información sonora sobre el servicio prestado), seguridad activa y pasiva, eficiencia medioambiental (motores EURO VI, menores emisiones contaminantes) y confort (aumento de espacios, red WiFi, conexiones USB en butacas, comodidad en asientos). Todos los autobuses y midibuses que conformen el servicio serán nuevos y contarán con un mínimo de 50 y 21 plazas respectivamente.

Además, se dotará a los vehículos del correspondiente equipamiento embarcado que, por una parte, mejorará el control de la prestación del servicio y a futuro permitirá proveer de información sobre la posición de los vehículos, tiempos de llegada a paradas, etc.

La renovación concesional conlleva la implantación del nuevo sistema de modernización, que mejorará la información al usuario y permitirá a la Administración foral disponer de herramientas tecnológicas eficientes para velar por el correcto cumplimiento de las obligaciones contractuales (frecuencias, horarios, vehículos, etc.) y tener conocimiento exacto del número de viajeros y las paradas donde suben o bajan, de forma que la información recogida podrá ser utilizada para la mejora continua del servicio.

Los nuevos vehículos llevarán la imagen corporativa del servicio NBUS, que ya se está utilizando en la concesión Pamplona-Soria. Estarán pintados en su totalidad en blanco y rojo y rotulados con el escudo de Navarra y el logo de NBUS, que permitirá identificar y dar a conocer los servicios públicos de autobús promovidos por la Administración foral. La página web NBUS centraliza toda la información sobre las líneas del Servicio de Transporte Interurbano en Autobús.

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