• jueves, 18 de abril de 2024
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TRANSPORTE

El cierre de fronteras y la PCR obligatoria en el límite francés bloquean a 20.000 camioneros cada día

Los transportistas critican que los controles ralentizarán su actividad en una frontera por la que pasan 20.000 camiones españoles al día.

Varios camiones circulan por la autopista y son observados desde el interior de un vehículo. ARCHIVO
Varios camiones circulan por la autopista y son observados desde el interior de un vehículo. ARCHIVO

La Asociación Nacional de Asociaciones de Trasnporte de España FENADISMER ha advertido, a través de un comunicado de prensa, de la afección que los contagios y restricciones debidos a la pandemia están teniendo en la actividad de transportistas españoles que se dedican al transporte internacional. 

Así, siguiendo la política de “cierre de fronteras” llevada a cabo por otros países europeos, como es el caso de Alemania, Bélgica y Portugal, el Gobierno francés ha aprobado también un Decreto de restricciones por el que desde este Domingo 31 cualquier viajero, independientemente de su modo de transporte (aéreo, marítimo o terrestre), que desee llegar a Francia desde un país del área europea (Unión Europea, Andorra, Islandia, Liechtenstein, Mónaco, Noruega, San Marino, Santa Sede y Suiza) está obligado a presentar "el resultado de una prueba PCR realizada 72 horas antes de la salida", han indicado.

El Decreto establece una serie de exenciones a dicha obligación, en el caso de los viajes de los residentes de las zonas de residencia fronterizas en un radio de 30 km alrededor de su hogar durante menos de 24 horas, así como los desplazamientos de los conductores profesionales del transporte por carretera en el ejercicio de su actividad, debiendo acreditar dicho motivo conforme al Certificado de desplazamiento elaborado por la Comisión europea.

Teniendo en cuenta que Francia es paso obligado de las exportaciones españolas al resto de la Unión Europea, dicha medida tiene un impacto muy importante en el sector del transporte español por carretera, teniendo en cuenta que por la frontera franco-española diariamente la cruzan más de 20.000 camiones españoles, principalmente a través de los pasos fronterizos de La Junquera en Cataluña y de Irún en el País Vasco, los cuales se verán sometidos a controles fronterizos que ralentizarán su actividad.


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