• viernes, 29 de marzo de 2024
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Lavar un coche sin agua: una idea ecológica con sello español

El producto, similar a un pulverizador, "es capaz de eliminar la suciedad porque divide las partículas, las separa de la chapa".

Lavado de coche sin agua
Lavado de coche sin agua

Lavar un coche sin utilizar agua en cada limpieza es posible gracias a un producto ecológico inventado por "Ecowash", con el que esta empresa, creada en 2006, ha ahorrado casi 79 millones de toneladas en residuos hasta ahora.

El producto, similar a un pulverizador, "es capaz de eliminar la suciedad del vehículo sin dañarlo porque divide las partículas, las separa de la chapa y uno de sus componentes -la cera de carnauba- las encapsula", ha asegurado el director de "Ecowash", Adrián Martel.

Para la rotura molecular de los enlaces que unen la suciedad a la chapa se ha empleado la ecotecnología de ionización porque "la porquería permanece pegada al coche y, si se intenta extraer de cualquier manera, se raya".

Martel ha señalado que esta fórmula es "infalible" con cualquier tipo de suciedad, incluso en el caso de los todoterrenos que acumulan mucho barro, pero "no se tienen en cuenta las manchas de alquitrán o cemento, que requerirían otro tipo de tratamientos como el pulido".

Entre los beneficios para el medio ambiente, este experto ha señalado el ahorro de agua -entre 200 o 300 litros- para una actividad que "no es primaria", así como los residuos "altamente contaminantes", que incluyen sustancias como los ferodos de los frenos.

En este sentido, "se ha puesto en vigor una normativa que obliga a todos los establecimientos que realicen lavados con agua a tener canaletas independientes para los residuos, ya que las plantas actuales no consiguen reciclarlos".

"Ecowash" permite dos posibilidades para la contratación del servicio: por un lado, el desplazamiento de un trabajador al lugar que solicite el cliente y, por otro, la compra del producto por parte de personas o empresas que decidan hacerlo ellas mismas, como en el caso de talleres, concesionarios o compañías de alquiler de automóviles.

"Limpiamos todo tipo de vehículos, desde motocicletas hasta tráilers, caravanas o furgonetas y también disponemos de un sistema de saneamiento en seco para el sector náutico y para el mobiliario doméstico o empresarial", ha afirmado Martel.

Las ventajas de este tipo de limpieza -según Martel- "han permitido aligerar sus procedimientos y volverlos más cómodos porque no hay que desplazarse ni esperar, y también se elimina el principal agente corrosivo del automóvil -el agua-, que oxida el metal".

Además, "se consigue una renovación de la pintura y una protección del coche que hace que la durabilidad de la limpieza sea hasta cuatro veces mayor que en el lavado tradicional".

Respecto al tiempo que se tarda en la prestación del servicio, "varía de una persona a otra porque es manual y también depende del tamaño y de la suciedad del automóvil, aunque supone una media de 15 a 20 minutos".

La idea, que surgió en Canarias en 2002, partió del "principal problema que existe en esta Comunidad, como es la carencia de recursos naturales de agua, y se buscó una actividad que la estuviera consumiendo de forma casi innecesaria: el lavado de coches", ha explicado.

Esta empresa de lavado, que en la actualidad está en proceso de expansión, abarca todo el territorio nacional con 36 delegaciones y distribuyen sus productos a países europeos y latinoamericanos.

La población aún no está concienciada en el gasto de agua que supone esta actividad, según Martel, quien ha lamentado que "es una pena que este ahorro no motive su compra, si no supone un beneficio económico, como en el caso de las empresas de alquiler de coches".


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