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POLÍTICA

"Preocupación" por el futuro de la planta de Volkswagen y la fabricación del coche eléctrico en Navarra

Navarra Suma ha destacado que "Navarra no puede ni debe renunciar a la fabricación de un coche eléctrico marca Volkswagen".

Vista de vehículos producidos en la fábrica de Volkswagen Navara regresa a la actividad por turnos y con total normalidad en lo que es una vuelta progresiva al trabajo de producción planificado antes de la entrada en vigor de las normas de confinamiento por coronavirus, COVID-19, marcadas por el Gobierno de España a raíz del Estado de Alarma. En Pamplona, Navarra, España. A 27 de abril de 2020.

Vista de vehículos producidos en la fábrica de Volkswagen Navara regresa a la actividad por turnos y con total normalidad en lo que es una vuelta progresiva al trabajo de producción planificado antes de la entrada en vigor de las normas de confinamiento por coronavirus, COVID-19, marcadas por el Gobierno de España a raíz del Estado de Alarma. En Pamplona, Navarra, España. A 27 de abril de 2020.


27/4/2020
Vista de vehículos producidos en la fábrica de Volkswagen Navara regresa a la actividad por turnos y con total normalidad en lo que es una vuelta progresiva al trabajo de producción planificado antes de la entrada en vigor de las normas de confinamiento por coronavirus, COVID-19, marcadas por el Gobierno de España a raíz del Estado de Alarma. En Pamplona, Navarra, España. A 27 de abril de 2020. Vista de vehículos producidos en la fábrica de Volkswagen Navara regresa a la actividad por turnos y con total normalidad en lo que es una vuelta progresiva al trabajo de producción planificado antes de la entrada en vigor de las normas de confinamiento por coronavirus, COVID-19, marcadas por el Gobierno de España a raíz del Estado de Alarma. En Pamplona, Navarra, España. A 27 de abril de 2020. 27/4/2020

Navarra Suma ha mostrado este jueves su "preocupación ante el clima de inestabilidad producido tras las últimas noticias conocidas provenientes de las decisiones del Grupo Volkswagen y las gestiones llevadas a cabo por el Gobierno de Pedro Sánchez con dirigentes del grupo de automoción, que parecen inclinar una apuesta de futuro por la planta catalana de Martorell en detrimento de la factoría de Navarra en la fabricación del coche eléctrico".

Asimismo, la coalición ha afirmado en un comunicado que "comparte la intranquilidad que estas noticias han provocado en empresarios ligados al sector de la automoción en Navarra que temen que la planta de Landaben pierda pulso frente a la factoría de Seat con sede en Cataluña, de tal forma que las decisiones sobre la fabricación del coche eléctrico perjudiquen el futuro próximo de la principal empresa de Navarra".

Para NA+, "más preocupante aún resulta la intervención del poder político en esta deriva al conocer las informaciones publicadas, según las cuales se han producido gestiones de representantes del Gobierno de Sánchez y del PSOE con la presidenta Chivite y de la propia presidenta del Gobierno de Navarra con representantes de Seat sin la participación de ninguna representación, ni de la dirección ni de la parte social, de la planta de VW Navarra".

Por ello, Navarra Suma ha exigido a Chivite que "ofrezca explicaciones sobre lo tratado en torno a la fabricación del coche eléctrico en las reuniones mantenidas el pasado viernes 25 de junio con el jefe de gabinete de la Presidencia del Gobierno, Iván Redondo, y el martes 29 de junio con representantes del grupo Volkswagen sin esa presencia de representación de la dirección ni del comité de empresa de la planta navarra".

"Estas alarmantes noticias hacen dudar del papel que está desempeñando la presidenta Chivite, pues respaldan la idea de que está sirviendo a los intereses del PSOE y de Moncloa en perjuicio del interés de Navarra", ha asegurado

Para Navarra Suma, "la planta de Volkswagen Navarra es una factoría que produce en unos niveles de eficacia óptimos y con un modelo de gestión colaborativo envidiable y, por ello, merece todo el apoyo social e institucional para que por sí misma continúe liderando la fabricación de automóviles ante la transformación del sector".

Además, ha destacado que "Navarra no puede ni debe renunciar a la fabricación de un coche eléctrico marca Volkswagen".

Por último, NA+ ha manifestado su "respeto por las decisiones organizativas adoptadas por el Grupo Volkswagen en torno a la planta de Landaben" y se ha sumado "al reconocimiento de la labor del hasta ahora presidente de VW Navarra realizado tanto por las principales fuerzas sindicales, UGT Y CCOO, como por la representación de la Confederación Empresarial de Navarra".


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"Preocupación" por el futuro de la planta de Volkswagen y la fabricación del coche eléctrico en Navarra