PAMPLONA

Navarra destina 11,2 millones de euros para financiar el Transporte Urbano de la Comarca de Pamplona

La cuantía servirá para sufragar el 65% del déficit de explotación del servicio, que el año pasado usaron más de 40 millones de viajeros.

Imagen de archivo de la presentación de varias villavesas nuevas. EUROPA PRESS
Imagen de archivo de la presentación de varias villavesas nuevas. EUROPA PRESS  

El Gobierno de Navarra ha aprobado aportar 11.254.680,24 euros para financiar el VII Plan de Transporte Urbano de la Comarca de Pamplona-Iruñerria. Este importe es la parte correspondiente a la Administración foral para afrontar los gastos a lo largo de 2020.

Esta subvención a la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona servirá para sufragar el equivalente al 65% del déficit de explotación del servicio, una vez descontados los ingresos directos derivados del cobro a usuarios, entre otros.

La Ley Foral 8/1998 del Transporte regular de viajeros en la Comarca de Pamplona establece tanto las directrices generales del servicio como las aportaciones que deben realizar el Ejecutivo foral y los municipios incluidos en el ámbito de aplicación.

En el anterior Plan, el referido a los años 2018 y 2019, la subvención del Gobierno de Navarra ascendió a 21,7 millones de euros, a razón de 10,32 millones en 2018 y 11,44 millones en 2019.

La Mancomunidad de la Comarca de Pamplona aprobó el 8 de junio de 2020 el VII Plan de Transporte Urbano referido al presente ejercicio, con un alcance económico total de 38,63 millones, de los que a la Administración foral le corresponde aportar 11,25 millones.

Cabe recordar que el Transporte Urbano Comarcal (TUC) es un servicio básico que atiende a un total de 18 municipios del área metropolitana de Pamplona con una población a 1 de enero de 2019 de 351.777 habitantes.  Durante el pasado 2019, se realizaron un total de 40.639.355 viajes en TUC, registrando el servicio un crecimiento sostenido desde el año 2015.

La flota del TUC está compuesta por 148 autobuses, de los cuales 40 unidades (27%) son de tecnología híbrida diésel-eléctrica y 6 unidades (4%) son vehículos 100% eléctricos que iniciaron su funcionamiento el año pasado.

El servicio está formado por 24 líneas diurnas y 10 líneas nocturnas y el año pasado ofreció 8.017.574,45 kilómetros de servicio, con una velocidad comercial de 12,8 km/hora.


  • Los comentarios que falten el respeto y que no se ciñan al tema de la noticia, podrán ser eliminados.
  • Cada usuario será el único responsable de sus comentarios.
Navarra destina 11,2 millones de euros para financiar el Transporte Urbano de la Comarca de Pamplona