MOTOR

Peugeot supera a Volkswagen como marca más vendida tras el caso del software en España

Volkswagen, que ocupaba el primer puesto desde el mes de mayo como marca más vendida en España, ha descendido el ritmo de venta.

Peugeot 2008.
Peugeot 2008.  

La marca automovilística francesa Peugeot fue la más vendida en el mercado español durante el pasado mes de octubre, superando a Volkswagen, que se ha visto afectada por el caso del software que alteraba las emisiones de motores diésel y que ocupaba la primera posición desde el pasado mes de mayo.

La primera posición por volumen de ventas en España en octubre fue para Peugeot, con 6.532 unidades, un 22,9% más, por delante de Volkswagen, con 6.365 unidades, un 1,3% más; de Renault, con 6.363 unidades, un 15,2% menos; de Opel, con 5.215 unidades, un 0,3% menos, y de Seat, con 5.156 unidades, un 2,7% menos.

La lista de las diez marcas más demandadas en España el mes pasado la completan Citroën, con 4.767 unidades (-8,3%); Ford, con 4.480 unidades (-11,9%); Nissan, con 4.285 unidades (+27,1%); de Toyota, con 4.071 unidades (-3%), y de Hyundai, con 3.868 unidades (+11%).

En los diez primeros meses de 2015, Volkswagen mantiene la primera plaza, con 75.331 unidades, un 14,2% más, seguida de Seat, con 66.442 unidades, un 16,1% más; de Opel, con 65.046 unidades, un 14,5% más; de Renault, con 64.731 unidades, un 21,3% más, y de Peugeot, con 62.377 unidades, un 19,2% más.

En el 'top 10' en el acumulado del año también se encuentran Ford, con 53.530 unidades (+10,5%); Citroën, con 50.185 unidades (+8,2%); Nissan, con 45.602 unidades (+46,2%); Toyota, con 40.957 unidades (+21%) y Audi, con 38.262 unidades (+14,8%).

MODELOS

El Seat León fue el modelo más popular en España en octubre, con 2.465 unidades matriculadas, un 19,4% más, por delante del Citroën C4, con 2.437 unidades, un 15,4% menos; del Seat Ibiza, con 2.154 unidades, un 1,7% más; del Volkswagen Polo, con 2.071 unidades, un 5,3% más, y del Renault Mégane, con 2.071 unidades, un 39,8% menos.

La sexta plaza fue para el Dacia Sandero, con 1.965 unidades (-0,7%); del Peugeot 308, con 1.900 unidades (+37,2%); del Nissan Qashqai, con 1.829 unidades (+12,1%), del Volkswagen Golf, con 1.791 unidades (-17,6%) y del Opel Astra, con 1.754 unidades (+44,2%).

En el acumulado del año hasta el mes pasado, el Citroën C4 fue el coche más vendido en España, con 29.736 unidades, un 24,1% más. Por detrás se situaron el Seat León, con 27.791 unidades, un 21,6% más; del Seat Ibiza, con 28.861 unidades (+12,1%); del Renault Mégane, con 25.511 unidades (+6,3%), y del Volkswagen Golf, con 24.887 unidades (+25,9%).

El Volkswagen Polo ocupó la sexta posición comercial hasta octubre, con 21.955 unidades, un 5,5% más; del Dacia Sandero, con 20.541 unidades (+12,8%); del Nissan Qashqai, con 19.426 unidades (+38,5%); del Renault Clio, con 19.360 unidades (+14,2%) y del Opel Corsa, con 17.462 unidades (-16,3%).


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