PAMPLONA

La grúa en Pamplona se ceba con los barrios de San Juan e Iturrama: estas son las calles donde más actúa

Las multas en Pamplona por mal aparcamiento oscilan entre los 200 y los 60 euros, a lo que hay que sumar los 100 euros de la grúa. 

Una grúa retira un vehículo en Pamplona. ARCHIVO
Una grúa retira un vehículo en Pamplona. ARCHIVO  

La grúa de Pamplona es especialmente implacable en los barrios de Iturrama y San Juan, donde más de 3.000 vehículos fueron retirados durante el año pasado. Durante 2016, un total de 10.728 vehículos fueron retirados de la vía pública por la grúa en la capital navarra. 

La principal causa fue el estacionamiento sin ticket ni tarjeta en zonas de aparcamiento limitado (6.680 retiradas), si bien hay causas que también se reiteran, como es el carecer de tarjeta de residente (997), carecer de seguro (573), circular bajo los efectos del alcohol (320), estacionar en zonas de estacionamiento prohibido (227) o en zonas de carga y descarga (173).

Las multas en la zona azul en Pamplona oscilan entre los 200 euros por aparcar en zonas de carga y descarga o en doble fila hasta los 60 euros por estacionar por más tiempo del permitido, al margen de la retirada del vehículo del depósito municipal, que son otros 100 euros. 

Por zonas, la mayoría de la retirada de vehículos por la grúa se centran en el barrio de Iturrama (1.694), San Juan (1.502), Mendebaldea (1.335), el segundo Ensanche (1.315), Casco Antiguo (973), Ermitagaña (823) y Rochapea (752).

En la estadística de 2016 destaca una calle sobre las demás: sólo la calle Irunlarrea acumuló el año pasado 718 retiradas de vehículos por la grúa. En el ranking de las diez calles con mayor incidencia, le siguen la avenida Sancho El Fuerte (293), Juan de Labrit (273), Ermitagaña (270), Monasterio de Urdax (256), avenida de Barañáin (213), Arcadio Larraona (211), Paseo de Hemingway (209), la avenida Pío XII (195) y la calle Iturrama (192).

Los datos mensuales no ofrecen grandes oscilaciones en los servicios, si bien superan el millar cuatro meses del año: julio (1.176 retiradas de vehículos), agosto (1.089), septiembre (1.010) y octubre (1.003). El mes con menor número de actuaciones es el de febrero, con 724.

Por franjas horarias, el mayor número de retirada de vehículos se concentra en los horarios comerciales: en el tramo de 10 a 13 horas (3.350) y en el de 16 a 19 horas (2.602). En el resto del día, el número de vehículos retirados disminuye: 1.152 de 6.30 a 10 horas, 1.247 de 13 a 16 horas, 1.408 de 19 a 22.30 horas, 273 de 22.30 a 01.00 horas, y 696 vehículos de 01.00 a 6.30 horas.

ADJUDICACIÓN DEL SERVICIO PARA 2017

Por otro lado, la Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento de Pamplona ha aprobado en su sesión de este martes la adjudicación del servicio de retirada de vehículos de la vía pública, su posterior custodia y el apoyo a Policía Municipal y Protección Civil para el año 2017. La empresa Dornier S.A. seguirá gestionando este contrato tras ganar el procedimiento convocado al efecto, con una oferta económica que rebaja en un 15% el precio de licitación.

En total, el precio anual será de 995.057,39 euros. Dado que el contrato entrará en vigor el 16 de marzo, el importe que se abonará en virtud de este contrato hasta fin de año asciende a 787.753,77 euros.

El servicio consiste básicamente en la retirada de vehículos, posterior custodia, cobro de tasas y multas, notificación de denuncias a quienes acudan a retirar los vehículos cuyo traslado genere cobro de tasa, emisora del servicio de grúa y colaboración con Policía Municipal y Protección Civil en otras labores que le sean requeridas.

Según recoge el pliego del contrato, para la prestación del servicio, la empresa contará con vehículos-grúa con la última tecnología y capacidad para remolcar vehículos de hasta 3.500 kilos. Los días laborables, deberá disponer de al menos 3 grúas para su uso simultáneo, los sábados deberán disponer de 4 y los domingos y festivos, de 2. Durante las fiestas de San Fermín, el numero de grúas para uso simultáneo será de 6.

Asimismo, contará con un vehículo grúa apto para el transporte de motos y ciclomotores y contrato con una empresa de grúas e gran tonelaje para la retirada puntual y esporádica de camiones, autobuses y otros grandes vehículos. El servicio tiene asignada una plantilla de 19 personas. Se trata de un encargado, 13 conductores, un controlador-conductor y 4 administrativos.


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